為什么合資車企在中國新能源市場賣不好？

　　某車企表示，中國新能源賣得好全是因為國家扶持。中國支持自己企業的發展有錯嗎？合資新能源在中國同樣享受綠牌政策和補貼，特斯拉就做得很好。但本田、豐田、日產、寶馬等品牌卻開始抱怨，認為中國只扶持中國品牌。

　　銷量差需要反思。以前賺錢太容易，一輛雷克薩斯成本十幾萬，到中國賣30多萬；凱美瑞曾經賣二十八九萬，現在只要十幾萬。這些車的利潤有多高？賺了多少年的錢？

　　廣汽領導反對內卷，認為這樣大家都沒錢可賺。但現在覺得不賺錢了，之前躺著賺錢的時候呢？凱美瑞加價、漢蘭達加價賺的錢，也沒投入研發新能源、智駕或升級內飾。這些錢去哪了？回到本國流通了，還是揣進褲兜了？

　　現在絕對不是賠錢，只是在他們看來，賺得少了就等于賠錢了。